الجواب المباشر: الطريقة الأكثر فعالية للتحكم في الضوضاء في نظام المروحة الصناعية هي الجمع بين ثلاث طبقات من التدخل بدلاً من الاعتماد على إصلاح واحد. أولاً، قم بتقليل الضوضاء عند المصدر عن طريق اختيار دافع منحني للخلف ومحرك EC بدون فرش بدلاً من عجلة التيار المتردد المنحنية للأمام. ثانيًا، احتواء ما تبقى على مستوى النظام من كاتمات صوت للمدخل/المخرج، وغطاء صوتي، وموصلات أنابيب مرنة. ثالثًا، عزل الاهتزازات المحمولة على الهيكل باستخدام حوامل تخميد بحيث لا يمكن للضوضاء أن تنتقل عبر إطار المبنى. عند تطبيق هذه الطبقات الثلاث معًا، عادةً ما تؤدي هذه الطبقات الثلاث إلى خفض ضغط الصوت بمقدار 10 إلى 20 ديسيبل (A) مقارنةً بمروحة غير معدلة تعمل في نفس نقطة التشغيل - تقريبًا الفرق بين المروحة التي تهيمن على الغرفة والمروحة التي بالكاد يلاحظها الزائر.
من أين تأتي ضوضاء المروحة الصناعية بالفعل؟
قبل اختيار الإصلاح، من المفيد معرفة الآلية التي تنتج الصوت. تولد المراوح الصناعية ومراوح التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) الضوضاء من خلال أربعة مسارات فيزيائية متميزة، ويستجيب كل منها لنوع مختلف من الحلول الهندسية.
| مصدر الضوضاء | الآلية الفيزيائية | نطاق التردد النموذجي |
| الضوضاء الديناميكية الهوائية | اضطراب عند أطراف الشفرة وتردد تمرير الشفرة عندما يغادر الهواء المكره | النطاق العريض، يصل إلى 500 هرتز إلى 4 كيلو هرتز |
| المحرك وتحمل الضوضاء | تموج التخفيف، والاهتزاز المتعرج وارتداء المحمل | 1 كيلو هرتز إلى 8 كيلو هرتز، غالبًا ما تكون نغمية |
| الرنين الهيكلي | اهتزاز الغلاف واللوحة ناتج عن عدم توازن الدوار أو نبض ضغط القناة | 50 هرتز إلى 500 هرتز |
| القناة والضوضاء التثبيت | التدفق المضطرب عند المرفقين، وظروف الدخول السيئة والتركيبات غير الثابتة | النطاق العريض، 100 هرتز إلى 2 كيلو هرتز |
في مروحة الطرد المركزي غير المثبتة، عادة ما تكون الضوضاء الديناميكية الهوائية هي المساهم الأكبر. بمجرد تركيب نفس المروحة في مجاري الهواء، يمكن أن تضيف الضوضاء الهيكلية وضوضاء التثبيت العديد من وحدات الديسيبل التي لن يزيلها أي قدر من إعادة تصميم المكره من تلقاء نفسه - ولهذا السبب يجب أن تتناول خطة التحكم الكاملة في الضوضاء النظام، وليس المروحة فقط.
لماذا تؤدي زيادة السرعة الصغيرة إلى زيادة كبيرة في الضوضاء
لا يتزايد ضوضاء المروحة مع سرعة الدوران - بل يتزايد بشكل أسرع بكثير. في ظل علاقة تقارب المروحة القياسية، ترتفع قوة الصوت تقريبًا مع القوة الخامسة للسرعة، لذا فإن مضاعفة سرعة الدوار تزيد من مستوى طاقة الصوت بحوالي 15 ديسيبل (A) على الرغم من تضاعف تدفق الهواء فقط. هذا هو السبب الرئيسي وراء أن المروحة كبيرة الحجم التي يتم خنقها باستخدام مخمد تكون دائمًا أكثر ضجيجًا من المروحة ذات الحجم الصحيح التي تعمل بالسرعة التصميمية الخاصة بها: يهدر المخمد الطاقة ولا تزال المروحة تدور بشكل أسرع مما تحتاج إليه.
مستوى طاقة الصوت التمثيلي مقابل سرعة المروحة النسبية، محسوبًا من علاقة تقارب المروحة (خط الأساس حوالي 78 ديسيبل (A) عند سرعة تصميم 100%).
التقنيات الأساسية للتحكم في ضوضاء المروحة
تمثل ستة أساليب هندسية معظم التخفيض العملي للضوضاء الذي تم تحقيقه في تركيبات المراوح الصناعية وأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC). وهي لا تتعارض مع بعضها البعض - فأكبر المكاسب تأتي من تكديس العديد منها.
الدفاعات المنحنية للخلف
تعمل الشفرات المنحنية عكس اتجاه الدوران على تقليل الاضطراب ونغمات تمرير الشفرة مقارنة بالعجلات المنحنية للأمام التي تتعامل مع نفس نقطة التشغيل.
3 إلى 6 ديسيبل (أ)محركات EC بدون فرش
يعمل التبديل الإلكتروني على إزالة الضوضاء الميكانيكية الناتجة عن ملامسة الفرشاة ويسمح للمروحة بالعمل فقط بالسرعة التي يتطلبها الحمل.
8 إلى 15 ديسيبل (أ)محرك التردد المتغير
إن مطابقة السرعة حسب الطلب بدلاً من الركض بأقصى سرعة ثابتة والاختناق باستخدام مخمد يتجنب عقوبة ضوضاء القوة الخامسة الموضحة أعلاه.
يتجنب عقوبة 10 ديسيبل (A).كواتم الصوت والمخففات
تعمل الحواجز الامتصاصية المثبتة على المدخل والمخرج على تقليل الضوضاء الديناميكية الهوائية ذات النطاق العريض، مع تحجيم التأثير مع طول الحاجز وسرعة القناة.
8 إلى 15 ديسيبل (أ)حوامل عزل الاهتزازات
تعمل العوازل المطاطية أو الزنبركية على فصل غلاف المروحة عن هيكل المبنى، مما يمنع الضوضاء التي يحملها الهيكل من الانتشار عبر الجدران والأرضيات.
3 إلى 8 ديسيبل (A) محمولة على الهيكلالعبوات الصوتية
يُعد الغلاف المحكم والمبطن داخليًا حول المروحة والمحرك أقوى مقياس منفرد، وأكثر فائدة عندما يجب أن تجلس المروحة بالقرب من المساحة المشغولة.
15 إلى 25 ديسيبل (أ)مقارنة طرق التحكم في الضوضاء من حيث التكلفة والتأثير
يعتمد الاختيار بين الطرق عادةً على مقدار التخفيض المطلوب، وما إذا كانت المروحة عبارة عن معدات جديدة أو تركيب موجود، والميزانية المتاحة.
| الطريقة | التخفيض النموذجي | التكلفة النسبية | أفضل ملاءمة |
| المكره المنحني للخلف | 3 إلى 6 ديسيبل (أ) | منخفض - اختيار التصميم | مواصفات المعدات الجديدة |
| محرك EC مع التحكم في السرعة | 8 إلى 15 ديسيبل (أ) | متوسط | أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) ذات الأحمال المتغيرة، ومراكز البيانات |
| كاتم الصوت أو المخفف | 8 إلى 15 ديسيبل (أ) | متوسط | التحديثية على أنظمة مجاري الهواء |
| يتصاعد عزل الاهتزاز | 3 إلى 8 ديسيبل (أ) | منخفض | المنشآت على السطح والداخلية |
| الضميمة الصوتية | 15 إلى 25 ديسيبل (أ) | عالية | المشجعين الموجودين بالقرب من المناطق المحتلة |
| موصلات أنابيب مرنة | 2 إلى 5 ديسيبل (أ) | منخفض | أي تركيب مجاري |
تم تصميم سلسلة المروحة لإخراج ضوضاء أقل
تجمع سلسلة مراوح الطرد المركزي هذه بين الدفاعات المنحنية للخلف، أو محركات EC بدون فرش، أو تصميمات مزدوجة المدخل لتقليل الضوضاء الديناميكية الهوائية والميكانيكية عند المصدر، قبل إضافة أي كاتم صوت أو حاوية.
SYZ 9-9 مروحة EC متغيرة السرعة مروحة الطرد المركزي EC
مروحة SYZ 7-7 0-10V للتحكم في السرعة EC مروحة الطرد المركزي EC
MDF-250 مروحة قناة مائلة مروحة الطرد المركزي الخلفية
MDF-250 منفاخ خلفي مزدوج المدخل مروحة الطرد المركزي الخلفية
مروحة تيار متردد دوارة خارجية DDM 160-250 مروحة طرد مركزي تعمل بالتيار المتردد ما مقدار مساهمة كل مصدر للضوضاء عادةً
نظرًا لأن الضوضاء الديناميكية الهوائية وضوضاء التثبيت تمثل معًا ما يقرب من 60% من الإجمالي، فعادة ما تكون أول مجالين يجب معالجتهما - من خلال اختيار المكره، والتحجيم الصحيح وظروف المدخل النظيفة - قبل الإنفاق على حاوية صوتية للتعامل مع ما تبقى.
مستويات الضوضاء المستهدفة حسب التطبيق
لا يوجد رقم واحد "هادئ بما فيه الكفاية" - يعتمد الهدف الصحيح على مدى قرب الأشخاص من المروحة ومدى حساسية المساحة لصوت الخلفية.
أهداف التصميم النموذجية لمستوى ضغط الصوت بالقرب من المروحة أو عند أقرب نقطة مشغولة؛ يجب أن تكون للقوانين المحلية ومواصفات العميل الأولوية دائمًا.
كيف يتم قياس ضوضاء المروحة والتحقق منها
مستوى قوة الصوت
خاصية للمروحة نفسها، مستقلة عن الغرفة أو المسافة. هذا هو الرقم الذي يجب أن يظهر في ورقة بيانات الشركة المصنعة وهو الرقم المستخدم لمقارنة المراوح بشكل عادل.
مستوى ضغط الصوت
ما يختبره الشخص أو المتر فعليًا عند نقطة معينة. يعتمد ذلك على المسافة من المروحة، والسلوك الصوتي للغرفة، وأي حواجز بينهما.
معايير الاختبار
يتم عادةً اعتماد قوة الصوت في غرفة صدى أو شبه كاتمة للصدى وفقًا لـ AMCA 300 في أمريكا الشمالية أو سلسلة ISO 13347 وISO 3745 دوليًا.
قائمة مرجعية عملية لتحديد المراوح منخفضة الضوضاء
- تأكد من مستوى ضغط الصوت المستهدف بوحدة ديسيبل (A) على مسافة التثبيت الفعلية، وليس فقط قوة الصوت المقدرة للمروحة.
- حدد نوع المكره - المنحني للخلف لتحقيق الكفاءة الحرجة والضوضاء المنخفضة - قبل اختيار نوع المحرك.
- حجم المروحة حسب نقطة واجب التصميم الخاصة بها؛ تجنب الحجم الكبير وخنق تدفق الهواء باستخدام المثبط.
- حدد محرك EC مع التحكم في السرعة أينما يختلف الحمل خلال اليوم.
- أضف كواتم صوت المدخل والمخرج بالإضافة إلى موصلات مرنة في أي تركيب أنبوبي.
- عزل المروحة عن هيكل المبنى بواسطة حوامل اهتزاز، خاصة على الأسطح أو التركيبات في الميزانين.
- اطلب بيانات اختبار قوة الصوت من جهة خارجية بدلاً من الاعتماد على أرقام لوحة المحرك وحدها.
لا تعمل أي من هذه الطرق بشكل منعزل - المراوح التي تنتهي بهدوء حقيقي في الميدان هي تلك التي تم فيها أخذ تصميم المكره وتكنولوجيا المحرك والمعالجة على مستوى النظام في الاعتبار في مرحلة المواصفات، ولم تتم إضافتها بعد ذلك كإصلاح. جيالي EC مروحة الطرد المركزي , مروحة الطرد المركزي الخلفية و مروحة الطرد المركزي AC يتم إنشاء النطاقات حول هذه المبادئ بالضبط، مما يمنح المشترين نقطة بداية تقلل بالفعل من الضوضاء عند المصدر.


ENG